Технологический комплекс для разборки и сборки колесно-моторного блока локомотива ОЗЭ1.442314.030

Омский завод транспортной электроники

Технологический комплекс для разборки и сборки колесно-моторного блока локомотива ОЗЭ1.442314.030
Технологический комплекс для разборки и сборки колесно-моторного блока локомотива ОЗЭ1.442314.030

Назначение:

Технологический комплекс для разборки и  сборки колесно-моторных блоков тепловозов серий ТЭМ18, ТЭМ2Н-УГМК, ТЭМ-2УМ, ТЭМ7А, ТЭМ18ДМ, ТЭМ-2МК, 2ТЭ116, 2ТЭ25КМ (далее: технологический комплекс) предназначен для демонтажа и монтажа шапок моторно-осевых подшипников, съёма малой шестерни с вала тягового электродвигателя, демонтажа и монтажа моторно-осевых подшипников, кожухов редукторов и колёсной пары, для транспортировки колёсных пар на позицию ремонта и обратно, при ремонте в условиях ремонтного предприятия.

 


Технические характеристики:

Наименование

Значение

Установленная мощность, кВт, не более

40

Уровень шума на рабочем месте, дБ, не более

80

Грузоподъемность тали электрической, кг, не более

500

Привод гайковёрта

пневматический

Привод передвижения тележки

электромеханический

Привод перемещения платформы

электромеханический

Привод передвижения подъёмника

гидравлический

Привод кантователя колесно-моторного блока

гидравлический

Напряжение питающей сети, В

380

Частота питающей сети, Гц

50

Габаритные размеры, мм, не более

длина

ширина

высота

 

4555

3670

3900

Масса, кг, не более

4900

Комплекс предназначен для выполнения технологических операций по разборке и сборке колёсно-моторных блоков локомотивов, включая:

·       откручивание (закручивание) шапочных болтов с использованием реверсивного электрогайковёрта;

·       выпрессовку шапок моторно-осевых подшипников с использованием кантователя КМБ и технологической самоходной тележки;

·       перемещение шапок на стеллаж при демонтаже и со стеллажа к месту установки при монтаже с использованием электротельфера на траверсе;

·       выемку и установку колесной пары, с использованием технологической самоходной тележки, кантователя КМБ и механизма поперечного перемещения кантователя для точного позиционирования колёсной пары относительно тягового электродвигателя, что особенно важно для  правильной сборки МОП.

·       съёма и посадки малой шестерни с вала тягового электродвигателя, с использованием гидравлического съёмника с индукционным подогревом, и индукционным нагревателем.