Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1
Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1
Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта
Участок ремонта тележек
Участок ремонта автосцепок
Участок ремонта токоприемников
Участок ремонта дверного оборудования
Участок гидравлических испытаний резервуаров
Участок ремонта гасителей колебаний
Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования
Заготовительно-сварочный участок
Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов
Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС
Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования
Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов
Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта
Мастерская РХЦ
Склад ТМЦ
Участок мойки составов
Напольный транспорт
Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов
Участок отстоя и зарядки электровозов
Участок ремонта АКБ
Зарядная щелочных аккумуляторов
Зарядная кислотных АКБ
Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров
Мастерская ремонта ДВС
Испытательный стенд ДВС
Склад металла
Дистанция ремонта электромеханической службы
Автоматный цех
Дизель-агрегатное отделение
Системы управления
Участок очистки и испытания воздушных резервуаров
Цех ремонта топливной аппаратуры
Электроаппаратный цех
Электромашинный цех
Цех ТР-1
Участок реостатных испытаний тепловозов
Мобильные приборы
Специализированные рабочие места (СРМ)
Цех ТР-3
Участок ремонта токоприёмников
Автоматный цех
Мобильные приборы
Системы управления
Участок очистки и испытания воздушных резервуаров
Участок ремонта токоприемников
Цех ТР-3
Цех ремонта топливной аппаратуры
Электроаппаратный цех
Электромашинный цех
Унифицированный ремонтно-испытательный комплекс ТО и ТР электросекций электропоездов
Дизель-агрегатное отделение
Специализированное рабочее место (СРМ)
Бортовая система видеорегистрации (БСВР)
БСВР обеспечивает автоматическую видеофиксацию и сохранение данных об обстановке в кабине машиниста, впереди подвижного состава, в высоковольтной камере, а также состояния токоприемника и контактного провода. Система включает в себя устройство регистрации с накопителем, видеокамеры и программное обеспечение, позволяющее вести непрерывную регистрацию поездной обстановки и автоматическую перезапись старых данных при переполнении носителя.
Назначение:
БСВР предназначена для регистрации поездной ситуации во всех типах тягового подвижного состава.
Технические характеристики:
- Продолжительность непрерывной записи, не менее – 100 часов.
- Автоматическая перезапись старых данных при переполнении носителя.
- Время установления рабочего режима, не более – 10 минут.
- Углы обзора видеокамер, не менее – 80-180°.
- Микрофон, встроенный в камеру регистрации обстановки в кабине машиниста.
- Автоматическое удаление льда и инея с объектива камеры для регистрации состояния токоприемника и контактного провода.
- Устойчивое крепление камеры для регистрации состояния токоприемника и контактного провода при скорости движения до 140 км/ч.
- Инфракрасная подсветка всех видеокамер.
- Степень защиты прибора соответствует IP55 по ГОСТ 14254.
- Питание прибора – от бортовой системы локомотива.
- Рабочие условия эксплуатации прибора:
- температура окружающего воздуха, для видеокамер – от -10 до +50ºC;
- температура окружающего воздуха, для камеры регистрации состояния токоприемника и контактного провода – от -40 до +50ºC;
- температура окружающего воздуха, для устройства регистрации – от 0 до +50ºC;
- относительная влажность воздуха – не более 80% при температуре +25ºC. - Средний срок службы прибора – не менее 6 лет.